Con los votos del PP el Parlamento de Galicia  rechazó este jueves la iniciativa referida a la liberalización y rescate de la AG-55, la autopista Carballo-A Coruña, llevada a la Comisión 3ª por el diputado del BNG Daniel Pérez.

El parlamentario nacionalista ha apuntado la existencia de más de dos décadas de movimientos sociales y vecinales que reclaman la gratuidad de la autopista, la única que quedará con peajes tras el rescate del resto de autopistas de pago de titularidad autonómica, decisión adoptada por la Xunta el pasado año.

Así, ha denunciado el “sobrecoste” para familias y empresas por el pago de tasas para circular por esta vía, que supone “un lastre” para el desarrollo económico y social de las comarcas de Bergantiños, Soneira y Fisterra.

En su turno, el diputado popular Roberto Rodríguez se ha preguntado si “lo que quieren ahora” nacionalistas y socialistas “es beneficiar” a las empresas “privadas” y “amigas” de los populares, como criticaron cuando se anunció el rescate del resto de autopistas autonómicas que funcionaban a través de ‘peajes en la sombra’.

Rodríguez ha defendido las bonificaciones adoptadas por la Xunta para transitar por estas autopistas autonómicas y lo ha contrapuesto a la actitud del Gobierno central con la AP-9. “De los 334 kilómetros de autopistas de pago de Galicia, sólo 60 son de titularidad autonómica que, si los quitásemos, seguiríamos siendo líderes en kilómetros de pago del Estado”, ha aseverado el parlamentario.

Antes, Patricia Iglesias (PSdeG) había acusado al PP de “dejar fuera” el rescate de la autopista de la Costa da Morte porque “sigue siendo rentable para la concesionaria”, pues considera que la decisión adoptada con el resto responde al “interés” de las empresas por que fuesen adquiridas por la Xunta “alegando un ahorro para las arcas públicas que no es verdad